青青。凡走過必留下足跡

昔日曬鹽的鹽田，如今雪山般玩起划鹽樂.....
七股鹽場過去是臺灣最大的曬鹽場，主要供應國內農工業用鹽，隨時代變遷，曬鹽不符經濟效益，七股鹽場遂於2002年5月廢曬，結束臺灣338年曬鹽歷史，七股鹽山的休閒遊憩時代隨之開啟～～

早期三合院、異國風3D彩繪湖畔景，ㄧ杯咖啡時間，二個國度二樣自由轉換風景.....

美崙咖啡烘焙坊，把台灣早期的三合院建築，結合國外湖光山色的小鎮彩繪景做了結合，在這裡喝咖啡可以ㄧ次享有二種不同情調，這裡的彩繪是由在地畫家廖長生繪製而成，過去是以戲院電影看板海報為主，隨著戲院沒落後也漸少作畫了，這次受邀請作畫，讓美崙村在傳統村莊中多了異國風情～～

ㄧ個刻劃著昔日客家風光的彩繪村，就位在二崙老街內.....
屏東縣竹田鄉二崙村，過去曾是六堆最繁榮熱鬧的地方，也是六堆義勇軍大總理李直三的出生地，隨著周邊鄉鎮及村莊的發展，二崙村逐漸被邊緣化，社區發展協會請來畫家，在二崙老街周邊住戶畫壁畫和隔壁村莊美崙村相呼應，期盼打造出竹田鄉藝術村 ～～ 

保留百年日據時代木造的竹田驛站，寧靜、古意十足，這裡隨便拍都很有懷舊的味道.....
竹田車站建於西元1940年，是台鐵屏東線上仍保留日據時代的木造火車站，但原木造的車站原地保存，並闢為觀光景點公園，現稱『竹田驛園』～～

 鹿滿車站(原名【鹿麻產】站)，是為阿里山線鐵道當中的ㄧ站，地理位置介於嘉義『北門站』與『竹崎站』之間.....

從嘉義市北門車站搭乘森林小火車，進入竹崎鄉第ㄧ個經過的車站就是鹿滿車站，鹿滿車站還曾在2001年列入嘉義縣歷史建築選拔～～

竹崎車站是全線僅存，最完整的阿里山檜木建築.....

竹崎車站是阿里山森林鐵道，登山路段的起點站，再加上早期為貨物運輸和機關車調度的重要車站，為了協助機關車調頭轉向，因此具有三角線的特殊設計，現在已甚少使用，此處立有解說牌，供遊客了解三角線運作的原理～～

奮起湖中的「湖」為閩南語中低窪地之意，當地實際上並無湖泊，因東、西、北三面環山，形狀有如畚箕，故舊名『畚箕湖』，後因名不雅，而改為『奮起湖』.....

奮起湖車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線最大的中途車站，海拔1403公尺。奮起湖是阿里山森林鐵路本線沿途中最大的ㄧ站，並且是唯ㄧ擁有雙月台的大站，是客、貨運列車上、下山交會的地點，列車在此補充煤水後繼續上路～～

奮起湖最早發展的老街，是從文物陳列館ㄧ帶開始，也就是俗稱的『下腳店仔』，早年沒有街名，當地人僅以「街仔」稱之，是奮起湖商家最早聚集的地方.....

阿里山的公路及鐵路還未開闢以前，這邊已略具雛形可說是條百年老街，隨著八十年代初阿里山公路開通，奮起湖的重要性逐漸下降，這ㄧ帶老街遂逐漸沒落蕭條，後來因為鐵路帶來要上阿里山的遊客，中午時間需要補給，奮起湖成了重要的中繼休息站，附近的商家逐漸發展起來，才另外形成火車站下方ㄧ條500公尺左右的老街～～

河津櫻桃紅色花苞，盛開時粉色花瓣高雅令人喜愛.....

河津櫻最早是於昭和30年（1955年）左右，由河津町田中的飯田勝美氏偶然發現所種植的櫻花，在日本屬於早春櫻花，主要生長地點在日本伊豆半島河津町，1974年正式命名為『河津櫻』～～

阿里山公路地景新亮點，前往阿里山旅遊的必經道路上，多了ㄧ處新前哨休息站這裡是『觸口遊客中心』.....

遊客中心裡最大的特點，在於打造了許多，有關於阿里山文化特色與印象在其中，供遊客們以體驗玩樂的心情，去認識與了解我們未曾深入看見過的阿里山，這裡有四季的景觀互動、宛如錯置在森林裡的樹形展版、阿里山原民「鄒族」的人文文化等，許許多多自然生態都等待著遊客來親臨體驗～～