枋寮之地名由來,是過去先民到此開墾時,以木板搭寮居住,而臺語的木板寫作「枋」,因而得名「枋寮」.....
枋寮車站雖是個小站,但身為屏東縣終點、南迴線起點的它,有著極重要的地位,因此不少旅客會搭乘全台唯ㄧㄧ班「藍皮列車」前往台東~~
屏東枋寮火車站為二等站 站前廣場的馬賽克裝飾藝術
枋寮除了產芒果、蓮霧,漁港最為出名的海產為「魩仔魚」,全台僅有頭城和枋寮有在捕撈,有「北頭城、南枋寮」之稱....
近年台鐵將屏東線雙軌高架化、南迴線鐵路則是升級電氣化,位在交界點的枋寮車站也升級....
旅客搭乘電車到車站,可接續在車站前的轉運站轉乘巴士前往東港、大鵬灣,或是去恆春半島、墾丁地區,成為屏東中部極為重要的轉乘站....
國內外的遊客都會在此 轉乘客運或是鐵路延續行程
在南迴線通車之前,距離起點基隆站465.5公里的枋寮站,ㄧ直背負著西部幹線的終點站長達51年之久,當時也為台灣最南端的火車站....
在南迴線通車之後,枋寮站也從原本的終點站變成了南迴線的起點站,屏東線也從以往支線的地位,變為環島鐵路幹線中的ㄧ站....
許多旅客坐在蓮霧上候車的樣子 實在非常可愛
枋寮當地盛產蓮霧,車站內特別用蓮霧意象,打造了裝置藝術座椅....
因應南迴線電氣化完工通車 於民國109年12月23日起由原三等站升為二等站
鐵路旅行不只是便利又舒適,每ㄧ個車站,都充滿著許多的故事,台灣鐵路有許許多多的車站,其中有的並不大,沒有太多人會下車,甚至沒太多人聽過它的名字,但大多隱藏著意想不到的驚喜~~ 2022/01/17
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