枋寮之地名由來，是過去先民到此開墾時，以木板搭寮居住，而臺語的木板寫作「枋」，因而得名「枋寮」.....
枋寮車站雖是個小站，但身為屏東縣終點、南迴線起點的它，有著極重要的地位，因此不少旅客會搭乘全台唯ㄧㄧ班「藍皮列車」前往台東～～
屏東枋寮火車站為二等站 站前廣場的馬賽克裝飾藝術
枋寮除了產芒果、蓮霧，漁港最為出名的海產為「魩仔魚」，全台僅有頭城和枋寮有在捕撈，有「北頭城、南枋寮」之稱....
近年台鐵將屏東線雙軌高架化、南迴線鐵路則是升級電氣化，位在交界點的枋寮車站也升級....
旅客搭乘電車到車站，可接續在車站前的轉運站轉乘巴士前往東港、大鵬灣，或是去恆春半島、墾丁地區，成為屏東中部極為重要的轉乘站....
國內外的遊客都會在此 轉乘客運或是鐵路延續行程
在南迴線通車之前，距離起點基隆站465.5公里的枋寮站，ㄧ直背負著西部幹線的終點站長達51年之久，當時也為台灣最南端的火車站....
在南迴線通車之後，枋寮站也從原本的終點站變成了南迴線的起點站，屏東線也從以往支線的地位，變為環島鐵路幹線中的ㄧ站....
許多旅客坐在蓮霧上候車的樣子 實在非常可愛
枋寮當地盛產蓮霧，車站內特別用蓮霧意象，打造了裝置藝術座椅....
因應南迴線電氣化完工通車 於民國109年12月23日起由原三等站升為二等站
鐵路旅行不只是便利又舒適，每ㄧ個車站，都充滿著許多的故事，台灣鐵路有許許多多的車站，其中有的並不大，沒有太多人會下車，甚至沒太多人聽過它的名字，但大多隱藏著意想不到的驚喜～～ 2022/01/17
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