新竹火車站是一座巴洛克式的古老建築,然而車站裡匆忙的人潮,車站外慌的車潮,讓這座建築的唯美丰姿黯然失色,原有的扇形調度場於九0年代初期被拆除

 

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浮雕裝飾,造型優美典雅兼具歷史與藝術價值,是新竹市的地標及特殊的都市景觀,也是台灣近代交通的重要見證;8735日經「台灣省古蹟評鑑審議會議」決議列為二級古蹟,復於87623日經省府公告指定為省定古蹟,範圍包含車站本體及與車站本體同寬之第一月台。

 

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初列為省級古蹟後,政府規劃出維修方案,將火車站全面維修,並配合改善站前廣場以及周邊道路的景觀與設施品質,欲使火車站與本市主要活動場所連接,期能塑造一個與竹塹古都相呼應的入口意象。

 

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新廣場區採下凹式設計,形成一可親近的活動空間,民眾可在此休憩、活動或舉辦大型聚會。水景區在廣場靠近中華路最低處,設計地面的噴泉水景,增加趣味性和觀賞價值。並設計有不同高度和效果的照明設備,讓廣場擁有每一個最美麗的夜晚。

 

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懷舊鐵道區在廣場週邊放置一段廢鐵軌,加上一些關於火車的公共藝術,享受可以走在鐵軌上觀看巴洛克風情的新竹火車站,也可以坐在鐵軌上愜意的休閒。鐵軌旁加上噴水景,在整要時施放噴水器效果,不只形成了噴霧美景,也喚起了人們懷念的蒸氣火車發動聲~

 

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站前廣場區將原本就屬於行人的站前空間還給行人,不僅可以在此一廣場舉行活動,也可以讓乘座火車的旅客或是過路的人停下來歇歇腳。這個廣場也是異鄉客和新竹接觸的第一印象,廣場和附近商家之間有著舒適的林蔭,讓在附近從事各種活動的民眾有一個休息的地方。

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    林瑜青 發表在 痞客邦 留言(18) 人氣()