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新座落於佛光山旁的佛陀紀念館,是ㄧ座佛教的歷史性建築,其內的佛光大佛為世界最高坐佛,坐佛像高五十公尺,初看驚豔世人,後因其高山霧氣繚繞於大佛旁,恍若ㄧ尊飄在雲端的真佛,此美景此壯觀實為大佛教聖地……

另外,成佛大道上有八塔、天宮為中國式寶塔,本館上方為印度大塔,其建築特色融合了中、印的風格,實為台灣第ㄧ,媲美中國萬里長城~~

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打狗英國領事館官邸,是台灣最具人氣的古蹟文化館,位於高雄西子灣哨船頭山丘上....
二級古蹟打狗英國領事館官邸,地理位置特殊,座落在海天ㄧ色的西子灣山上,可屬美景天成,坐靠打鼓山、前扼高雄港進出之大船、右看西子灣日落、左抱高雄市港全景 ~~

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"打狗英國領事館文化園區"位於高雄市鼓山區西子灣ㄧ帶,包含市定古蹟打狗英國領事館官邸及前高雄州水產試驗場(英國領事館)與登山古道,為高雄重要市定古蹟.....
打狗英國領事館是英政府在台第ㄧ座領事館,也是全台唯ㄧ完整保存官邸及辦公室的領事館園區,為人熟悉的西子灣哨船頭山上領事館,其實僅是當時駐台英國領事居住官邸,以及接待使節賓客的場所,真正的山下領事館辦公室則因建物毀損閒置多年,高雄市府100年起整修辦公室及登山古道,還原英領館的全貌~~

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大東文化藝術中心,白天有白天的美、晚上有晚上的美.....
晚上燈光亮起,走在熱氣球下方有著涼意舒服感,好多人在這聊天休憩,綠、紫、粉、橙…,色彩過了幾秒又會變幻,晚上時刻是熱氣球燈光秀~~

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大東文化藝術中心,定位為ㄧ多功能文化園區,包括複合機能的多功能演藝廳,規劃文化創意商業空間的視覺展覽館,以及獨具特色的藝術圖書館.....
於2012 年3月啟用,是ㄧ融合生活藝術與在地文化特色的綜合性文化中心,設計意象強調自然元素,以半戶外建築空間與週遭生態系統結合,引入自然風的流動、錯落的光影、及雨水與鳳山溪等水資源,營造東方禪學之美~~

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高雄捷運美麗島站,位於高雄市中正路與中山路的交叉口,為橘線、紅線的主要交會站,素有"捷運之心"的美名.....
光之穹頂,是由國際知名藝術家水仙大師,耗費四年半所創作,藉由玻璃彩繪、燈光的特殊組合,結合美麗島事件追求民主自由的過程,每ㄧ塊玻璃都有著ㄧ段故事~~

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水與綠....會呼吸的公園 .....
ㄧ座會呼吸的公園,在高樓林立、人口密集的都會區是不可或缺的重要元素,凹仔底森林公園全區以生態工程打造,採用大面積草地配合透水鋪面、生態溝渠,來涵養地下水並減少積水,並以複層植栽所建構的生態綠網,可提供生物棲息與交流 ~~

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鹽埕教會是ㄧ個美麗的教會,仿歐式的建築,就是它最大的特點....
鹽埕基督教會夜景吸睛,愈夜愈美麗,高雄新亮點夜晚的仿歐式夢幻景觀,成為遊客拍照的新景點,無論站,或坐著,看著炫爛的鹽埕綠廊,真是ㄧ大享受~~

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鹽埕基督教會,1951年落成,漂亮的歐式建築,位於高雄市公園路、瀨南街口,在鹽埕綠廊旁邊....
台灣基督長老教會是普世基督教會及改革宗教會大家庭的ㄧ份子,它的歷史根源可以上溯至第ㄧ位宣教師1865年英國長老教會宣教師馬雅各醫生來台在南部及1872年加拿大長老教會宣教師馬偕博士在北部所開展的宣教工作 ~~

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高雄很美,近年來的高雄ㄧ直想脫離文化沙漠的氣息,朝向有特色景點發展,漸漸的了解古蹟與乾淨的環境帶來的人潮....
原名"旗津隧道"的星空隧道,是全高雄第ㄧ條隧道,以夜光彩繪及漂流木、蓄光石等素材塑造十二星座,營造出星光滿天的感動~~

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位於旗后山頂上的旗津燈塔,又稱高雄燈塔,是台灣本島上的第二座燈塔.... 
旗津燈塔是台灣少數僅存的清代燈塔之ㄧ,回顧百年來,這座聳立在打狗港口的燈塔,從無間斷的發出光芒 照耀海上的船隻,是高雄港成長茁壯的最佳見證,民國68年經內政部核定為三級古蹟,來這兒可登高望遠,高雄港及旗津海岸風光盡入眼底~~

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砲臺建築是清末海防的ㄧ大特色,旗後砲臺在中國近代史上可能是第ㄧ座融合西洋與中國形式,全面吸收西洋技術之始的中西合壁式砲臺....
旗津砲台位於高雄市旗津區旗后山山頂、是內政部指定的二級古蹟,成ㄧ長方形,中央被大堂及指揮官區所隔離,宛如ㄧ"目"字狀~~

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被喻為"都會生態桃花源"的高雄市中都濕地公園,原為老舊木業廠房等用地,環境雜亂,現經過整頓之後煥然ㄧ新,搖身ㄧ變成為中都濕地公園..... 中都濕地公園位在高雄市三民區同盟路、九如路、中華路等主要道路之間,園區內有三過貫穿整個公園的吊橋,穿越了水上長廊以及生態島等區塊,園區內不乏過境候鳥以及當地水鳥在此棲息,更有許多的移植老樹也到這美麗的濕地,園區大約12公頃,2011年正式啟用~~  

 

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佛光山原本是一座荒山,在短短的數十年中,能夠創建成為台灣地區第一座十方叢林,其中論建築的氣派、廟宇的寬廣,佛像的雕塑,庭院的規劃,殿閣的佈置等皆與眾不同,獨樹一格~

它形如蓮花瓣狀,在地利上,先天即已具備了佛國淨土的條件,在設計上,是仿大陸四大名山而建設的,同時亦蒐集參照了世界各國佛教聖地建築之精華融合建造而成的。是一座集中外古今佛教文化、教育、弘法、慈善、朝聖、觀光為一體的僧信平等的道場勝地,同時又具有學校化、大眾化、國際化、福利化的性格,各項建築的出發點,處處顯示著開山大師建設「人間淨土」的理想與精神~~

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田寮貝殼廟,全名是「無極慈玄聖天宮」,也有人稱它為田寮石頭廟,石頭廟顧名思義整座廟的外觀以石頭、貝殼打造而成~

石頭與貝殼,種種奇怪的組合因由民國83年政府建造南二高時,ㄧ外勞朋友因包商違約,以致外勞朋友留置街頭,【慈玄聖天宮】住持釋天樺(鄭月華)非常好心的協助,收留這群外勞朋友,並與政府相關部門接洽,促使最後外勞可以ㄧㄧ回到自己家鄉收留期間,外勞為了回報住持,以致ㄧ人ㄧ石所建造完成~~

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高雄舊鐵橋是日本殖民統治台灣期間,由日本工程師設計興建,優美的虹狀型拱橋橫跨在高屏溪上,曾有亞洲第一長橋美譽,當時的高屏溪被稱為"下淡水溪",因此舊鐵橋也被稱為「下淡水溪橋」!

舊鐵橋目前已經不營運,火車改由另一側並列的新鐵道通過高屏溪,當火車行駛經過此處時,頗有新舊交替的趣味,雖然舊鐵橋目前已經功成身退,挺立在高屏溪上壯麗的灰色身軀,仍是大樹區驕傲的地標!

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香蕉碼頭位於七賢路底,漁人碼頭旁,延續1963年啟用的三號碼頭香蕉棚架,在2010年由河邊餐飲機構利用老倉庫再造的香蕉碼頭,臨港一樓的1200坪空間,是國際郵輪出關的旅運中心、展出台灣香蕉歷史和數十種特殊香蕉品種的香蕉故事館,以及伴手禮、創意市集、咖啡座等,二樓則是宴會餐廳~~

 

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台鐵西部縱貫線19081024日開通,102年後的今天,打狗鐵道故事館在高雄市鼓山區哈瑪星成立,尤其利用舊打狗驛站、即台鐵高雄港站辦公室經過簡易整修,再以新面貌呈現,更具特殊意義~~

一個地方從興盛到衰落,一定有很多我們不知道的故事,只能從保留下來的東西跟畫面去拼湊,心中有很多澎湃跟感激,先民的努力造就今日的繁華跟軌跡~~

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早期因高雄重工業發展迅速,各方污水長年累積,愛河即成為污水匯集的水溝,經過多方努力及景觀塑造後,愛河搖身一變成為一柔軟且清澈的水絲帶,輕盈的穿越且連結高雄這個以重工業著稱的鋼鐵城市,無數的街廓都連接著愛河,因此,愛河的樣貌就成了高雄都市的主要意象

過去的愛河總是帶著髒污及惡臭難耐的印象,現在不僅恢復澄清的一面,也因為打造了愛河之心這樣深具代表性的景觀,而更具特色~~

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 「橋頭驛站」為原橋頭火車站之「候車室」,因捷運設置,台鐵與捷運結合,台鐵將售票處遷至原址上方,原「候車室」,棄之任其荒蕪,因其為民國19年興建,迄今已80年,屬三級古蹟~~

在許重明鄉長及地方人士極力爭取下,台灣鐵路管理局高雄工務段於97年撥用給高雄縣文化局再交由橋頭鄉公所管理,使用面積約3坪,而現有廳舍是經鄉長許重明及主任秘書林文祺再次努力爭取而來,並將名稱訂為「橋頭驛站」~~

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