青青。凡走過必留下足跡

高雄舊鐵橋是日本殖民統治台灣期間，由日本工程師設計興建，優美的虹狀型拱橋橫跨在高屏溪上，曾有亞洲第一長橋美譽，當時的高屏溪被稱為"下淡水溪"，因此舊鐵橋也被稱為「下淡水溪橋」！

舊鐵橋目前已經不營運，火車改由另一側並列的新鐵道通過高屏溪，當火車行駛經過此處時，頗有新舊交替的趣味，雖然舊鐵橋目前已經功成身退，挺立在高屏溪上壯麗的灰色身軀，仍是大樹區驕傲的地標！

舊鐵橋下的人工溼地是高屏溪河畔最佳的賞景點，數漥以自然生態工法營造的水塘，豐富的動、植物生態！

清風徐徐、蟲鳴鳥唱的舊鐵橋濕地生態公園，無論清晨、午時、傍晚都有它令人著迷的美麗臉龐...

高雄舊鐵橋是日本殖民統治台灣期間興建橫跨高屏溪的鐵路橋樑，由24個虹狀鐵拱構成，橋墩以磚造包裹花崗石製成的沉箱構成，是造型相當優美的虹狀拱橋！

舊鐵橋  新鐵橋  各自肩負起不同時代的使命

舊鐵橋  給人一種相當懷舊的氣氛

整個廣大的濕地公園，由兩條台鐵的高架鐵道貫穿而過，分別為台鐵跨越高屏溪的新舊大橋…

前人種樹後人乘涼，鐵橋完工通車後，南北往來的旅客再也不用冒生命危險，在高屏溪搭乘竹筏橫渡急流，可以安全的經由高屏鐵橋通行無阻，這也是地方民眾對舊鐵橋情有獨鍾，即使在功成身退後仍念念不忘的原因！

高雄舊鐵橋擔任聯絡南北交通運輸任務80年後，隨著新橋完工而功成身退，經地方眾極力爭取，免於被拆除的命運，而由鐵路局轉贈給高雄和屏東縣，並列為3級古蹟，轉變功能角色為觀光休憩！

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